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自剑桥分析丑闻以来，Facebook遭遇了一系列安全事件，而此事可能进一步引发外界担忧。这一最新事件通过Facebook ID暴露了数百万用户的电话号码，使他们面临垃圾电话和SIM交换攻击的风险。这些攻击通过欺骗手机运营商来获得一个人的电话号码。之后便可使用这个电话号码，强制重置与该号码关联的任何互联网帐户的密码。

近期美国楼市遇冷，美国楼市近期发出了一系列糟糕的信号：美国9月新屋开工与营建许可均低于预期，9月营建许可还创下16个月新低，过去6个月中第5次出现下降。在8月份短暂的反弹之后，9月美国新屋开建数量再度暴跌，环比下降5.3%。9月新屋销售也较8月下降5.5%，与去年同期相比下跌13%。

日前，“O泡果奶”“莎娃鸡尾酒”“邦瑞特植物防脱育发露”等电视广告被国家广播电视总局叫停。斐讯路由器“0元购”的营销套路，因其搭载的P2P平台联壁金融“爆雷”而处于风口浪尖。涉案金额超百亿元，受害者多达百万，连带着居中扮演“中介”角色的京东也遭到大量质疑，相关嫌疑人已被依法采取刑事强制措施。这说明，营销套路再巧妙都只是锦上添花，如果试图超越底线，就要付出相应的代价。

进入千禧年以来菲亚特汽车作为一家横跨三个世纪的老牌车企却陷入了发展停滞期，由于欧洲市场需求极具萎缩再加上产品周期更新换代停滞，曾经的“小车之王”菲亚特也陷入了金融危机。尽管2000年通用汽车以24亿美元收购了菲亚特集团20%的股权成立成立产业联盟，但是难掩大幅下行的趋势，2000年到2004年几年菲亚特连年大幅度亏损。

究其原因则是集团内部除了Jeep和玛莎拉蒂品牌保持盈利增长之外，如菲亚特、克莱斯勒、道奇等品牌都出现了不同程度的亏损，这也让他下定决心在2019年卸任之前制定一个良性的符合商业规律的计划，而这一计划的本质则是优胜劣汰。今年6月1日FCA召开了投资者大会暨五年商务计划中，马尔乔内则表示，“2009年全球每卖出23辆SUV就有一辆是Jeep品牌，2018年这个比例达到了1/17，2022年将达到1/12，而最终目标是达到1/5，未来FCA将把更多的资源都放在Jeep和玛莎拉蒂等品牌之上。”而对于FCA中的“F”“C”几乎没有做任何批示。

而生鲜电商虽然高速增长，但也存在许多痛点，使得渗透率始终只有3%。痛点来自于：（1）农产品多链条批发导致毛利润显著低，没有规模又无法支持直采；（2）生鲜食品保存期较多，仓储要求极高，损耗率高；（3）自建完整冷链物流极其困难。故而最终在电商领域形成了腾讯和阿里（NYSE：BABA）两大阵营，以及依附于这两大阵营的众多小卖家。