
易方达消费行业萧楠——随着市场对之前悲观预期的修正,估值、流动性、风险折价都已经回到了一个较好的位置。目前市场上的乐观情绪弥漫,但我们的投资显然不能建立在预期市场还会更乐观的判断上。我们宁愿在牛市中放慢脚步,也不愿将风险暴露在预期和基本面脱节导致的风险上。一季度末,我们基于对上市公司财务报表解读后的一些担心,大幅度减持了去年一直持有的养殖板块——尽管我们对猪价的判断仍然是乐观的。同时,我们增加了部分快消品的配置比例。
也就是说,当飞上天的猪摔下来的时候,牧原股份的风险也会更高。养猪“钱景”还能释放多久?自2006年以来,我国大致经历了四轮“猪周期”。每轮猪周期基本上在3-4年,前三轮猪周期均历时4年左右,上行周期分别为2年、15个月和2年,最高涨幅分别为132.6%、98%和76.6%。
专家分析,增加假期促进旅游,不仅可以满足人们的休息、休闲旅游权利,对促进消费、拉动内需也有显著作用。据测算,2018年全国旅游业对GDP的综合贡献为9.94万亿元,占GDP总量的11.04%。旅游直接就业2826万人,旅游直接和间接就业7991万人,占全国就业总人口的10.29%。
贝贝网是全球最大的母亲特卖平台。2015年1月,贝贝网完成由今日资本领投的1亿美元C轮融资之后,估值10亿美元左右。据数据机构iiMediaResearch(艾媒咨询)发布的《2018-2019中国母婴电商产业研究与商业投资决策分析报告》显示,贝贝网目前拥有1亿以上的妈妈用户。
彼时,数字化浪潮正对玩具产业带来巨大改变。全球传统玩具市场总体增长低于两位数,美国和欧洲等成熟市场的销售额下滑,其中美国知名玩具连锁店“玩具反斗城”(Toys“R”Us)申请破产保护。而在2017年乐高经历了过去13年来首次出现业绩下滑。截至2017年6月30日收入下降了5%至149亿丹麦克朗(约合160亿元人民币)。
乘联会发布的数据显示,自2016年国家三部委提出“皮卡解禁试点”后,国内皮卡市场进入快速增长期,连续三年涨幅均超过10%。不过,2018年皮卡市场渗透率依然仅为1.6%,与美国16%的渗透率差距近10倍。今年1~7月份,皮卡累计销量24.6万辆,累积同比下滑1%。其中,7月份国内皮卡市场2.5万辆,同比下降约13%。7月份皮卡市场的下滑与国六排放政策相关,而与整个乘用车市场相比,当前皮卡市场表现依然较好。