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接着，她解释说，滴滴顺风车业务这么长时间不能重新上线的原因：“怕，就是害怕，就是怂。”滴滴告诉媒体，在过去的近一年整改中，尽管没有上线运营，但顺风车产品已经迭代了12个版本，优化了226项功能，整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内的上百个安全功能和策略。柳青甚至形容，滴滴有可能在做一个最难用的顺风车产品。

责任编辑：杨杰4月30日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍“五一”假期旅游提示和防疫知识。即将到来的这个“五一”假期，是我国进入常态化疫情防控阶段后的第一个旅游长假。发布会上，文化和旅游部部长雒树刚介绍，据不完全统计，全国近70%的旅游景区已有序开放。

宇辉战舰：沪指补齐缺口 是喜是忧。创业板量能维持活跃水平，可以继续作为重心来把握”，午后大盘的走势还是超出预期的，上证50继续发力，刺激沪指向上补齐的缺口，那么纯粹的技术角度讲，前一根十字星便成上涨中继，可是战舰还是感觉不妙，现在的指数涨得很虚。

在景顺长城看来，2019年股市机会或大于风险，配置价值已显现，同时优质成长风格占优。过去三年，市场整体价值占优，主要是各种中长期因素指向偏价值风格。2019年从盈利来看，成长股或优先见底，风险提前释放；从估值来看，成长股的绝对估值和相对估值均调整较充分，已具备长期配置价值。2019年相对业绩、流动性与监管都转向有利于成长风格，优质成长弹性更大。从过去美股市场表现来看，在低利率去杠杆的环境中，优质成长风格的表现也较好。

从这点来说，今天要讨论国企，不能简单看企业本身的管理水平，不是简单讨论收入高低、是否按劳分配、内部决策是不是科学等。站在今天看国企，必须看国企产生的政治、经济、历史背景，从国家大的战略来看国企，要看到国企的成就和作用，当然也要看到国企的问题和改革。同时，未来的国企应该是什么样的？恰恰这个题目清华的老师和同学做了很多研究，我觉得超出了社会、国际对国企的一般理解。最后我也会讲到中化集团的案例。

2019年初，中国政法大学商学院院长、资本金融研究院院长刘纪鹏、微博大V韩志国均隔空炮轰刘姝威，进一步加深对独立董事制度的探讨。如今，上财钱逢胜一人身兼5家上市公司独董，再次引发市场对独董制度的质疑。中国人民大学法学院教授刘俊海向《华夏时报》记者表示，首先，独董制度要辩证的、一分为二的来看。独董制度在中国从无到有发展起来，对上市公司治理、投资者保护都发挥了积极作用，独立董事的必要性不可否定，如果一家企业没有独立董事，它甚至无法上市；不过，独立董事不同于执行董事，独董只需在董事会召开时出席，平时不在企业，这导致了独董与企业的信息不对称，有的人同时兼任多家公司独董，且独董从企业取得的薪酬普遍偏低（年薪约10万元），导致独立董事监督企业的力度不够。