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过去数届CES，AR/VR、自动驾驶、5G、物联网（IoT）、人工智能（AI）等技术或应用均曾大放异彩，引发热议。而随着上述技术或是风口过去，或是从追求概念发展至关注应用落地场景与商业前景，外加智能手机、电脑、电视机等产品已进入成熟期，缺少“爆款”也合情合理。

任务3打造高质量为老服务和产品供给体系《规划》提出，积极推进健康中国建设，建立和完善包括健康教育、预防保健、疾病诊治、康复护理、长期照护、安宁疗护的综合、连续的老年健康服务体系。健全以居家为基础、社区为依托、机构充分发展、医养有机结合的多层次养老服务体系，多渠道、多领域扩大适老产品和服务供给，提升产品和服务质量。

针对中国是否已采取措施限制稀土出口，商务部回应称，稀土出口出现波动，是市场变化的结果，对于稀土贸易，目前中方没有采取新的管理措施。责任编辑：陈永乐“一带一路”倡议激活沿线贸易，山东天津多部门联手做大航运山东海运已调整运力结构，将落后船型置换成更具市场竞争力的船型，进一步激活“一带一路”沿线国家贸易。

责任编辑：刘万里 SF014叮咚！您的7000万退税到账了上海大调研今年以来，上海市税务部门以机构改革为契机，为各类企业度身定制“靶向”服务措施，进一步助力民营经济迸发创造活力，推动老牌国企逐步转型升级，切实服务企业迈向高质量发展新征程。昨天，小研带大家了解，我市税务部门支持民营企业发展的具体举措。今天，小研将带大家看看税务部门如何支持传统国企和大型企业突破困局，涅槃重生。

需要重点关注的是，在新航季开始后，东航、国航、南航将在首都机场和大兴机场同时运营，另外，波兰航空和芬兰航空也将在不久后开启两场共同运营。也就是说，从27日开始旅客在选乘航班出行时需格外关注航班始发及目的地的机场信息，以免影响行程安排。针对部分错走机场的旅客，首都机场和大兴机场均结合旅客实际情况量身定制补救服务措施，错走机场的旅客可通过所在机场或相应航空公司的现场工作人员寻求帮助。此外，国航、东航、南航、首都航空、吉祥航空等也在两场推出了签转退票举措。

责任编辑：陈修龙2019年10月27日零时，首都机场将执行2019/20年冬春航季航班时刻，本航季持续至2020年3月28日结束，共计154天。在“一市两场”、新空域管制终端启用的运行背景下，首都机场新航季日均批复航班1646架次，较本年度夏秋航季减少103架次，较2018/19冬春航季减少73架次。新航季除了带来航班时刻和早晚高峰时段变化外，最值得关注的就是有部分航空公司对所在机场的运营航班进行了调整和变更。