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欧洲时段，美原油交投于53.43美元/桶，上涨0.6%。原油市场继续关注供应充足和需求疲软这两重概念。市场供给宽松，原因是全球石油库存充足，需求前景看衰则与投资者对美中贸易关系和更广泛的经济失速担忧有关。目前，炼油季节性设备检修，美国以及其他非OPEC产油国新增供给强劲。一些主要石油供应国减产幅度大于预期，加之原油库存季节性下滑，预计会推动油价走高。美国上个月对委内瑞拉原油出口实施制裁冲击到原油供给，供应中断风险加大。不过，高盛对2019年下半年油价前景持谨慎看法，因低成本生产商增产。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，500万辆的产能对于法拉第未来还是有一定难度的。“能做到500万辆产能，在中国就算是领军企业了，甚至可以说是处在超级地位的企业，单靠目前的新能源车，实现这个目标还是很有挑战性的。当然，有恒大的加持，资金方面不是问题，再加上国家对新能源车的扶持，也不是完全没有可能。”

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“地震晃动厉害，就像大货车路过。”北流市民王志辉回忆说。记者13日凌晨3时在北流市区看到，市区的部分广场等地仍有少量避震群众，部分群众在自家门前打地铺过夜。地震发生后，当地立即启动抗震救灾Ⅳ级应急响应。北流市委宣传部提供的数据显示，截至13日13时，北流市共排查出清湾镇2户、石窝镇6户、白马镇3户房屋出现有裂缝、瓦片脱落等情况，转移安置群众66名，没有人员伤亡。

中印关系：奔涌向前印度报业托拉斯记者：大家都认为，去年莫迪总理和习近平主席在武汉的非正式会晤是两国关系的一个重要分水岭，两国都致力于构建紧密的伙伴关系。与此同时，印中关系也面临一些问题和挑战，比如中巴之间的紧密关系以及印巴关系的近期紧张。您认为今年及以后中方会如何处理中印关系中的这些挑战和问题？如何发展中印关系？

在业界看来，零部件的强大才是中国汽车产业强大的根本。“整个电动车产业链处于大浪淘沙时期，头部企业的头部效应在逐步显现；没有太多竞争力的企业势必被淘汰。”上述电池企业负责人在接受经济观察报记者采访时称，最后留下来的企业，都将是未来参与电动车产业竞争的中坚力量。